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Gaxeta Seat da ponta das velas de ignição de cobre folheados a níquel única para Delica/Ford

Gaxeta Seat da ponta das velas de ignição de cobre folheados a níquel única para Delica/Ford

velas de ignição automotivos

velas de ignição do veículo

Lugar de origem:

CHINA

Marca:

TAKUMI

Número do modelo:

APR6FS AR6FS 3323 DENSO MA20P-U/MA20PR-U

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Detalhes do produto
Linha:
M14*1.25
Alcance:
11.2mm
Encantar:
20.8mm
Substituição:
APR6FS AR6FS 3323 DENSO MA20P-U/MA20PR-U
Elétrodo de centro:
Cobre com folheado a níquel
Tipo do negócio:
Indústria e integração de comércio
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
10000 PCes
Preço
by discussed
Detalhes da embalagem
1. 2.4pcs/box de embalagem neutro 3. Como o cliente exigiu
Tempo de entrega
25 dias de trabalho
Termos de pagamento
D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte
100000 partes/partes pelo mês
Descrição do produto

VELA DE IGNIÇÃO NGK APR6FS AR6FS 3323 DENSO MA20P-U/MA20PR-U para Delica, Freeca, Mercury, Mitsubishi, HYUNDA, Ford

Especificações de produto

1) Vida útil longa e eficiência melhorada

2) Desempenho excelente da ignição

3) Começos mais rápidos e aceleração mais rápida

4) Melhor economia de combustível e mais baixas emissões

5) Tensão de brilho reduzida

identificação

Número da peça AP6RFS


Specifaion):

Diâmetro 14mm
Alcance 11.2mm
Encantar 20.8mm
Resistor Sim
Elétrodo Gap 0.8mm
Tipo do selo Gaxeta Seat
Elétrodo de centro Cobre com folheado a níquel
Configuração da ponta Único

Substituição transversal

OE NGK DENSO BOSCH CAMPEÃO
AP6RFS MA20PR-U

Características

1, pressão Isostatic cerâmica, resistente forte para aquecer choque, grande mecânico e características elétricas.


2, o elétrodo de cobre do núcleo e o alojamento folheado a níquel impedem a oxidação e a corrosão.


3, força dielétrica alta

4, melhoram anti-sujar, resistência do corrsion.


5, reforços ondulados impedem o flashover.

As velas de ignição são um dos componentes os mais entendidos mal de um motor. As perguntas numerosas surgiram ao longo dos anos, deixando muitos povos confundiram.

Este guia foi projetado ajudar ao técnico, ao hobbyist, ou ao mecânico da raça na compreensão, na utilização, e em velas de ignição de pesquisa de defeitos. A informação conteve neste guia aplica-se a todos os tipos motor a combustão interna: dois motores de curso, motores giratórios, elevado desempenho/motores e da rua veículos da competência.

Este guia foi projetado ajudar ao técnico, ao hobbyist, ou ao mecânico da raça na compreensão, na utilização, e em velas de ignição de pesquisa de defeitos. A informação conteve neste guia aplica-se a todos os tipos motor a combustão interna: dois motores de curso, motores giratórios, elevado desempenho/motores e da rua veículos da competência.

As velas de ignição são a “janela” em seu motor (sua única testemunha ocular à câmara de combustão), e podem ser usadas como uma ferramenta diagnóstica valiosa. Como o termômetro de um paciente, a vela de ignição indica sintomas e condições do desempenho de motor. O afinador experiente pode analisar estes sintomas para seguir para baixo a causa origem de muitos problemas, ou para determinar relações do ar/combustível.

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