Enviar mensagem
Casa > produtos > Auto velas de ignição >
Pressão Isostatic das velas de ignição NGK IKR6G11 das peças de automóvel do elétrodo do irídio cerâmica

Pressão Isostatic das velas de ignição NGK IKR6G11 das peças de automóvel do elétrodo do irídio cerâmica

velas de ignição automotivos

velas de ignição do veículo

Lugar de origem:

CHINA

Marca:

TAKUMI

Número do modelo:

IKR6G11 IFR6A11 SILZKAR7B PLKR7A LZKAR7AP

Certifiion:

ISO9001:2000 in 1996 Dec / ISO/TS 16949:2002 in 2004

Contacte-nos

Peça umas citações
Detalhes do produto
Linha:
M12*1.25
Alcance:
26.5mm
Encantar:
14mm
Substituição:
IKR6G11 IFR6A11 SILZKAR7B PLKR7A LZKAR7AP
Elétrodo:
Irídio e platina
cerâmico:
pressão isostatic
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
10000 PCes
Preço
by discussed
Detalhes da embalagem
1. 2.4pcs/box de embalagem neutro 3. Como o cliente exigiu
Tempo de entrega
25 dias de trabalho
Termos de pagamento
D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte
100000 partes/partes pelo mês
Descrição do produto

Irídio de NGK IKR6G11 IFR6A11 SILZKAR7B PLKR7A LZKAR7AP e tomada da platina

Características:
1. Ignitability superior, quietude estável e tempo longo do serviço

2. Anticorrosivo avançado, anti-sujando propriedades

3. Melhorou a economia de combustível

4. Tempo igual da vida ao original.

5. Preço competitivo do que o original.

Referência:

DILKAR7B11
Autolite APP5683
Nissan 22401-1LA1C
Nissan 22401-1LA7C

O que é vela de ignição:

Uma vela de ignição é um dispositivo usado motor a combustão interna - isto é, um motor que derive seu poder através dos gás de explosão dentro de uma câmara de combustão — para inflamar a mistura ar-carburante.

Os carros têm tipicamente os motores de gasolina do quatro-curso, que significa que há quatro cursos, ou movimentos, às partes moventes dentro do motor pela rotação. Dentro de cada cilindro é um pistão, que se mova para cima e para baixo dentro do cilindro para comprimir o gás para a combustão, e empurra os gás de exaustão para fora após a combustão. O pistão é operado por um braço que una ao eixo de manivela, um eixo que estenda através da parte inferior do motor. O pistão vai para cima e para baixo duas vezes durante cada rotação, daqui os quatro cursos -- acima, para baixo, acima de, para baixo.

A vela de ignição é posicionada na parte superior do cilindro, onde a relação ar-carburante é comprimida. A ponta da tomada senta-se dentro do motor, recessed no lado da parede do cilindro. A outra extremidade permanece fora do motor e é unida a um fio que seja unido igualmente ao distribuidor

Pressão Isostatic das velas de ignição NGK IKR6G11 das peças de automóvel do elétrodo do irídio cerâmica 0

FAQ

Q: Por que devo eu escolher sua empresa?

: Nós diversificamos produtos, própria tecnologia avançada e o desempenho seguro.

: Quando devo eu substituir minhas velas de ignição?

Q: O combustível está sendo deixado unburned devido à diferença larga gasta

: Como posso eu encontrar a vela de ignição direita?

Q: Refira primeiramente manuais do veículo, se nenhuma verificação do manual então connosco

: Que é aparência normal de uma vela de ignição usada?

Q: Branco-cresceu a descoloração do isolador e dos alguns depósitos

: Por que é a aparência atear fogo do fim de uma vela de ignição importante?

Q: Porque a aparência do fim da ignição da vela de ignição mostrará se a vela de ignição é apropriada ou não e a condição do motor

Envie-nos seu inquérito diretamente

Política de privacidade Boa qualidade de China Vela de ignição do gerador Fornecedor. © de Copyright 2017-2024 generatorsparkplug.com . Todos os direitos reservados.