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Substituição derrubada platina 2020 1245-2835 1245-2074 das velas de ignição de TCG

Substituição derrubada platina 2020 1245-2835 1245-2074 das velas de ignição de TCG

Velas de ignição derrubadas platina

Substituição 1245-2835

Substituição 1245-2074

Lugar de origem:

Hunan, China

Marca:

TAKUMI

Número do modelo:

S-R6A12

Certifiion:

TS16949 ISO9001

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Detalhes do produto
Aplicação:
TCG 2020
Ajuste:
1245-2074
Elétrodo:
Prechamber
Linha:
M18*1.5
Encantar:
22.2mm
Alcance:
26mm
Comprimento do cabo:
540mm
Comprimento de Shelded:
278mm
Resistor:
sim
Tipo de Seat:
liso
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Preço
By discussed
Detalhes da embalagem
Lata, caixa plástica, caixa branca, caixa
Tempo de entrega
30 dias de trabalho
Termos de pagamento
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte
10000 partes pelo mês
Descrição do produto

a vela de ignição 2020 do gerador das velas de ignição TCG da platina substitui 1245-2835

especificação:

Modelo S-R6A12
Tamanho da linha M18x1.5
Alcance 26mm
Encantar 7/8" (22.2mm)
Tipo de Seat Gaxeta
Gap 0.3mm
Tipo do elétrodo Prechamber
Comprimento do cabo 540mm
Comprimento de Shelded 278mm
Resistor sim

Referência:

  • 1245-2835
  • 1245 2074
  • 1230 1641
  • 1245 3318
  • 1245 2828
  • 1245 2176
  • 1245 3572

Aplique para: Gerador 2020 de TCG

  • Motor de gás do CHP
  • Plantas da produção combinada
  • Centrais elétricas
  • Casa do poder
  • Gerador da produção combinada

Velas de ignição quentes da venda
90919-01210
22401-ED815
IZFR6K-11S
18855-10080
90919-01253
22401-EW61C
IK16
06H905601A
90919-01247
22401-JA01B
IK20
L3Y2-18-110
90919-01191
22401-8H515
BKR6EIX-11
LFR6AIX-11
90919-01240
22401-5M015
IKH20
18846-11070
90919-01249
22401-JD01B
BKR5EIX-11
18846-10060
90919-01221
DCPR7EIX
SP-530
04E905612
90919-01164
22401-1P116
SILZKR7C11S
L3Y4-18-110
90919-01230
101905611G
SP-500
12120037663
90919-01233
9807B-5617W
PLZKAR6A-11
12120039664
90919-01235
12290-R48-H01
IK22
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90919-01176
12290-R62-H01
SP-432
BPR6EIX
90919-01194
9807B-56A7W
SILZKR7B11
IZFR6K13
90919-01275
IFR6J11
BKR6EGP
SILZKAR7B11
90919-01243
MN163236
ZFR6FGP
BKR6E-11
IT20
DILKAR6A11
41-103
101000063AA
90919-01198
BKR6EIX-11
SP-411
12120037244
IKH22
ILKAR7B11
IKH16
12122158253
BKR6EQUP
41-101
41-962
12122158252
SXU22PR9
DILZKAR7C11S
41-108
XUH22

Operação:

  • A tomada é conectada à alta tensão gerada por uma bobina ou por um magneto de ignição. Enquanto os elétrons fluem da bobina, uma diferença da tensão torna-se entre o elétrodo central e o elétrodo lateral. Nenhuma corrente pode fluir porque o combustível e o ar na diferença são um isolador, mas como a tensão aumenta mais, começa a mudar a estrutura dos gás entre os elétrodos. Uma vez que a tensão excede a força dielétrica dos gás, os gás tornam-se ionizados. O gás ionizado transforma-se um condutor e permite-se que os elétrons fluam através da diferença. As velas de ignição exigem geralmente uma tensão de 12,000-25,000 volts ou de mais ‘fogo’ corretamente, embora possa ir acima a 45.000 volts. Fornecem um atual mais alto durante o processo da descarga tendo por resultado uma faísca mais quente e da longo-duração.
  • Como a corrente de impulsos dos elétrons através da diferença, ele levanta a temperatura do canal da faísca para 60.000 K. O calor intenso no canal da faísca faz com que o gás ionizado expanda muito rapidamente, como uma explosão pequena. Este é o ‘clique’ ouvido ao observar uma faísca, similar ao relâmpago e ao trovão.
  • A força do calor e da pressão os gás a reagir um com o otro, e no fim do evento da faísca lá deve ser uma bola de fogo pequena na diferença de faísca como a queimadura de gás no seus próprios. O tamanho deste bola de fogo ou núcleo depende da composição exata da mistura entre os elétrodos e o nível de turbulência da câmara de combustão na altura da faísca. Um núcleo pequeno fará a corrida de motor como se o sincronismo de ignição foi retardado, e grande como se o sincronismo foi avançado.

Nossa fábrica:

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