Peugeot Car ignição bobina de cobre fio resistente à alta temperatura

    bobina de ignição automática 0489051051 6000581617 para Peugeot

Sobre a bobina de ignição

An ignition coil (also called a spark coil) is an induction coil in an automobile's ignition system which transforms the battery's low voltage to the thousands of volts needed to create an electric spark in the spark plugs to ignite the fuelAlgumas bobinas têm um resistor interno, enquanto outras dependem de um fio de resistor ou de um resistor externo para limitar a corrente que flui para a bobina da fonte de 12 volts do carro.Os componentes principais do sistema de ignição é bobina de ignição e dispositivo de interrupção.
A bobina de ignição de acordo com o circuito magnético de tipo magnético é dividida em tipo magnético aberto e fechado.com o seu núcleo em chapa de aço de silício em cerca de 0.3 mm, núcleo em torno da bobina secundária e primária. Tipo magnético fechado, utilização da forma de núcleo III em torno da bobina primária e, em seguida, em torno da bobina secundária,as linhas de campo magnético constituídas por núcleo de circuito magnético fechadoA bobina de ignição de tipo magnético fechado tem a vantagem de baixa fuga magnética, pequena perda de energia, pequeno tamanho, de modo que o sistema de ignição eletrônica amplamente utilizado bobina de ignição de tipo magnético fechado.

Vantagem

1, o produto do esqueleto secundário com matérias-primas importadas PPO, com um elevado grau de resistência à tensão, retardador de chama, para suportar temperaturas elevadas de 200 °.

2, fio de cobre com materiais importados, com baixa resistividade, para evitar a quebra elétrica da tinta isolante, e um elevado grau de adesão da resina epóxi.

3, chapa de aço de silício utilizando o maior fabricante da China de produção de aço de alto teor de silício, com uma boa permeabilidade magnética, alta taxa de conversão,longo tempo de retenção magnética.

4, botas com bobina de ignição de borracha Dingqing de alta qualidade, com anti-interferência, alta temperatura (220 ° de deformação), anti-voltagem.

Processo de produção

Matérias-primas - processamento - cobre de enrolamento de alta velocidade - solda automática - montagem - 100% de detecção - pré-aquecimento - epoxi em pote - teste aberto - teste - reassembleia - 100% de teste - embalagem - transporte.

FAQ (Perguntas Frequentes)

Se não encontrarmos o tipo de modelo aqui, por favor, diga-nos.
1Por favor, envie-nos o seu número de OEM.
2Por favor, envie-nos a sua foto e tamanho dos produtos, se tiver.
3Por favor, diga-nos o seu modelo exato de carro se você não tem foto ou número OEM.

Q2. Você pode produzir de acordo com as amostras?
1Sim, podemos oferecer uma amostra, também para alguns itens, a amostra é gratuita, para outros, não. Depende. Por favor, sinta-se à vontade para nos contactar para mais informações sobre a amostra.
E os compradores devem pagar as taxas de envio.

P3: Testam todos os seus produtos antes da entrega?
1Sim, temos 100% de testes antes da entrega.

Q4. Como nos contratar?
1, Se você precisar de mais informações, por favor, entre em contato conosco livremente, Por favor, envie-nos sua consulta para o nosso e-mail.
2Se tiverem coisas urgentes para me contactar, por favor liguem-me.
3Claro que também pode usar o software de chat.