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Sensor de BOSCH Lambda para a gasolina do cgi 1,6 do bar da C-classe de MERCEDES-BENZ (W204) C 180 (204,031) 156 cavalos-força

Sensor de BOSCH Lambda para a gasolina do cgi 1,6 do bar da C-classe de MERCEDES-BENZ (W204) C 180 (204,031) 156 cavalos-força

MERCEDES-BENZ Lambda Sensor

sensor de 156Hp Lambda

Sensor 440mm de BOSCH Lambda

Lugar de origem:

China

Marca:

TAKUMI

Número do modelo:

0258017283

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Detalhes do produto
Peso líquido:
0.0872kgs
Número de fios:
5
Recomendado substitua o intervalo:
150000-200000km
Comprimento total:
440mm
Encantar o tamanho:
22mm
Aplicável para:
Mercedes-Benz
Montando o tipo:
Rosqueado
Abrigando o material:
Metal
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Preço
USD6.5-7.7/pc
Detalhes da embalagem
caixa da caixa
Tempo de entrega
15 a 25 dias
Termos de pagamento
T/T, Western Union, L/C
Descrição do produto

Descrição do produto

Sensor genuíno de BOSCH Lambda apropriado para a gasolina do cgi 1,6 do bar da C-classe de MERCEDES-BENZ (W204) C 180 (204,031) 156 cavalos-força

Sensor de BOSCH Lambda para a gasolina do cgi 1,6 do bar da C-classe de MERCEDES-BENZ (W204) C 180 (204,031) 156 cavalos-força 0

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Especificação de produto

OE não. 0258017283
Quantidade do fio 5
Comprimento total 440mm
Tensão de funcionamento 7-9V
Encantar o tamanho 22mm
Montando o tipo Rosqueado
Referência
BOSCH 0 258 017 284
Veículos apropriados
MERCEDES-BENZ
Bar da C-CLASSE (W204)
Propriedade do T-modelo da C-CLASSE (S204)
Cupê do cupê da C-CLASSE (C204)
Bar de S-CLASS (W221)
Cupê do cupê de S-CLASS (C216)
Bar de S-CLASS (W222, V222, X222)
Cupê do cupê de S-CLASS (C217)
Convertível convertível de S-CLASS (A217)
SL (R231) convertível
Veículo fora de estrada fechado de G-CLASS (W463)

Nossas vantagens

1.Meet ou para exceder especificações de OE no formulário, no ajuste e na função
2.True conectores e chicote de fios do Direto-ajuste OE
o ajuste 3.Direct inclui o conector de OE para a instalação fácil
4.designed para melhorar a economia de combustível ao reduzir emissões prejudiciais

O que é um sensor do oxigênio

Um sensor do oxigênio detecta a quantidade de oxigênio no sistema de exaustão de um veículo e envia um sinal à unidade de controle do motor (ECU), que ajusta a quantidade de combustível entregada à câmara de combustão.
* demasiado oxigênio na exaustão ou em demasiado pouco combustível que estão sendo alimentados ao motor indica uma mistura magra, que possa causar problemas de desempenho.
o *Too pouco oxigênio ou demasiado combustível na exaustão indica uma mistura rica, que conduza a um mais baixo MPG e às emissões adicionais.
Uma ou outra circunstância pode encurtar a vida do conversor alítico, que remove os poluentes prejudiciais da exaustão.


Quase toda a gasolina pôs veículos tem desde 1986 pelo menos um sensor do oxigênio, e os veículos fabricados desde 1996 terão pelo menos dois. Há um sensor situado antes do conversor alítico para comunicar-se com o módulo de controle do motor (ECM) para deixar o carro saber se precisa de usar mais ou menos combustível. Um segundo sensor é ficado situado após o conversor alítico para certificar-se de que o conversor alítico está funcionando corretamente
Estrutura de produto
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Que tipo de sensores do oxigênio nós podemos fornecer

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Linha de produção automática avançada dos sensores do oxigênio


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