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Sensores elétricos do oxigênio do Lambda do carro para sensores do O2 da ponta de prova do carro 0258007342 de Irã SAMAND

Sensores elétricos do oxigênio do Lambda do carro para sensores do O2 da ponta de prova do carro 0258007342 de Irã SAMAND

Sensores do oxigênio do carro de Irã SAMAND

0258007342 sensores do oxigênio do carro

0258007342 sensores do O2 da ponta de prova

Lugar de origem:

China

Marca:

TAKUMI

Número do modelo:

0258007342

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Detalhes do produto
Peso líquido:
0.0872kgs
Número de fios:
5
Recomendado substitua o intervalo:
150000-200000km
Comprimento total:
410mm
Tensão:
9-12V
Aplicável para:
Khodro
Tipo do sensor do oxigênio:
Ajuste direto
Montando o tipo:
Rosqueado
Abrigando o material:
Metal
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Preço
USD6.5-7.7/pc
Detalhes da embalagem
Caixa da caixa
Tempo de entrega
15 a 25 dias
Termos de pagamento
T/T, Western Union, L/C
Descrição do produto

Descrição do produto

Sensores elétricos do oxigênio do lambda das peças do carro da parte alta cabidos para sensores do O2 da ponta de prova do carro 0258007342 de Irã SAMAND

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Specifiion do produto

OE não. 0258007342
Quantidade do fio 5
Comprimento total 410mm
Tensão de funcionamento 9-12V
Montando o tipo Rosqueado
Veículos apropriados
Iran Khodro

Nossas vantagens

1.Meet ou para exceder specifiions de OE no formulário, no ajuste e na função
2.True conectores e chicote de fios do Direto-ajuste OE
o ajuste 3.Direct inclui o conector de OE para a instalação fácil
4.designed para melhorar a economia de combustível ao reduzir emissões prejudiciais

O que é um sensor do oxigênio

Um sensor do oxigênio detecta a quantidade de oxigênio no sistema de exaustão de um veículo e envia um sinal à unidade de controle do motor (ECU), que ajusta a quantidade de combustível entregada à câmara de combustão.
* demasiado oxigênio na exaustão ou em demasiado pouco combustível que estão sendo alimentados aos indies do motor uma mistura magra, que possa causar problemas de desempenho.
*Too pouco oxigênio ou demasiado combustível nos indies da exaustão uma mistura rica, que conduza a um mais baixo MPG e às emissões adicionais.
Uma ou outra circunstância pode encurtar a vida do conversor alytic, que remove os poluentes prejudiciais da exaustão.


Quase toda a gasolina pôs veículos tem desde 1986 pelo menos um sensor do oxigênio, e os veículos fabricados desde 1996 terão pelo menos dois. Há um sensor loed antes do conversor alytic ao communie com o módulo de controle do motor (ECM) para deixar o carro saber se precisa de usar mais ou menos combustível. Um segundo sensor loed após o conversor alytic para certificar-se de que o conversor alytic está funcionando corretamente
Estrutura de produto
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Que tipo de sensores do oxigênio nós podemos fornecer

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Linha de produção automática avançada dos sensores do oxigênio


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