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Geração de combustível natural de ignição R3K15-78 Para o campeão RC78PYP J elétrodo

Geração de combustível natural de ignição R3K15-78 Para o campeão RC78PYP J elétrodo

Gerenciador de faíscas R3K15-78

Benzina Natural Gerac

RC78PYP Substituição de velas

Lugar de origem:

Hunan, China

Marca:

TAKUMI

Número do modelo:

R3K15-78

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Detalhes do produto
Tipo de motor:
Gás natural/gás do biogás/operação de descarga
Fios:
M14*1.25
Alcance:
19 milímetros
Hex.:
16 milímetros
Tipo de eletrodo:
Tipo J
Substituição:
Campeão: RC78PYP / Denso GK3-5A
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
48 PCes
Preço
By discuss
Detalhes da embalagem
1. Pacote de estanho 2. Conforme solicitação do cliente
Tempo de entrega
35 dias de trabalho dos dias
Termos de pagamento
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte
10000 peças/peças por mês
Descrição do produto

Geração de gasolina natural, estaca de ignição R3K15-78 Combinação para o Campeão RC78PYP J Electrodo

O que é uma veia:

Uma vela de ignição é um dispositivo usado em um motor de combustão interna, ou seja, um motor que obtém sua energia através de gases que explodem dentro de uma câmara de combustão para ignição da mistura ar-combustível.

Os carros normalmente têm motores a gasolina de quatro tempos, o que significa que há quatro golpes, ou movimentos, para as partes móveis dentro do motor por rotação.que se move para cima e para baixo dentro do cilindro para comprimir o gás para combustãoO pistão é accionado por um braço ligado ao virabrequim, um eixo que se estende através da parte inferior do motor.O pistão sobe e desce duas vezes durante cada rotação, daí os quatro traços -- para cima, para baixo, para cima, para baixo.

A vela de ignição é colocada na parte superior do cilindro, onde a relação ar-combustível é comprimida.A outra extremidade permanece fora do motor e está ligada a um fio que também está ligado ao distribuidor

Características

1Projetado especificamente para os entusiastas de performance, o Degas Iridium Spark.

2Os plugues oferecem uma extrema ignibilidade, uma melhor resposta do acelerador e um anti-inchaço superior.

3A ponta fina do Iridium garante uma elevada durabilidade e uma faísca consistentemente estável.

4. ponta do elétrodo central de Iridium soldado a laser

5A liga de irídio tem um ponto de fusão extremamente elevado, perfeito para a alta tecnologia de hoje,

6. motores de alto desempenho

7O revestimento de metal trivalente tem propriedades anti-corrosivo e de apreensão superiores.

8Excelente aceleração, elevada eficiência de combustível e durabilidade

9- Design, tecnologia e desempenho definitivos

10As costelas onduladas impedem o flashover.

11Isolador de cerâmica de alumínio puro, fornece superior força e melhor

12Transferência de calor

13. Auxílios de núcleo de cobre na remoção de calor

14. Trigésimos selos impedem fugas

Tipo TAKUMI

R3K15-78

Fios

M14X1.25

Alcance

19 mm

Hex.

16 mm

Tipo de assento

Garrafas

Espaçamento

0.38mm

Intervalo de calor

78

Tipo de eléctrodo

Tipo J

Resistente ou não resistente

Resistência

Substituição

Campeão: RC78PYP

Denso GK3-5A, GK3-1A

BERU 14FR-4DPU0

Revisão da produção:

Geração de combustível natural de ignição R3K15-78 Para o campeão RC78PYP J elétrodo 0

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Linha de produção:

Geração de combustível natural de ignição R3K15-78 Para o campeão RC78PYP J elétrodo 5

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Capacitação de produtos para velas de ignição:

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Embalagem:

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