vela de ignição WARTSILA WAUKESHA FB77WPCC GI3-1 GI3-5 do cabo 3516 3600 243-4291

O que é vela de ignição:

Uma vela de ignição é um dispositivo usado motor a combustão interna - isto é, um motor que derive seu poder através dos gás de explosão dentro de uma câmara de combustão — para inflamar a mistura ar-carburante.

Os carros têm tipicamente os motores de gasolina do quatro-curso, que significa que há quatro cursos, ou movimentos, às partes moventes dentro do motor pela rotação. Dentro de cada cilindro é um pistão, que se mova para cima e para baixo dentro do cilindro para comprimir o gás para a combustão, e empurra os gás de exaustão para fora após a combustão. O pistão é operado por um braço que una ao eixo de manivela, um eixo que estenda através da parte inferior do motor. O pistão vai para cima e para baixo duas vezes durante cada rotação, daqui os quatro cursos -- acima, para baixo, acima de, para baixo.

A vela de ignição é posicionada na parte superior do cilindro, onde a relação ar-carburante é comprimida. A ponta da tomada senta-se dentro do motor, recessed no lado da parede do cilindro. A outra extremidade permanece fora do motor e é unida a um fio que seja unido igualmente ao distribuidor.

Especificações:

1. Entregue o desempenho máximo;
2. Combustão mais completa;
3. Maior poder e eficácia do combustível mais alta.

Referência:

• Denso: GI3-1, GI3-5
• Campeão: FB77WPCC

Aplique para:

• CUMMINS: Q19G, QSV81-V16, QSV91-V18
• GUASCOR: FG180, FGLD180, FG240, FGLD240, FGLD360, FGLD480
• GE JENBACHER: J612, J616, J620 (1995/9 - BMEP = barra 16 ou menos)
• PERKINS: 4000 séries
• SUPERIOR: 1706G2, 1712G1
• WARTSILA: W25SG, W28SG, W34SG, W20V, 34SG
• WAUKESHA:
• Na série:
• 8L-AT25GL/AT27GL (13/16" alcançam as cabeças), 12V-AT25GL/AT27GL (13/16" cabeças do alcance)
• Série Inline 6 de VGF: F18G, F18GL/GLD
• Série Inline 8 de VGF: H24G, H24GL/GLD
• Série V-12 de VGF: L36GL/GLD
• Série V-16 de VGF: P48GL/GLD
• Série Inline 6 de VHP: 2895GL (13/16" alcançam as cabeças), 3521GL (13/16" cabeças do alcance)
• Série V-12 de VHP: L5108GL (13/16" alcançam as cabeças), L5790GL (13/16" alcançam as cabeças), L7042GL (13/16" cabeças do alcance)
• Série V-16 de VHP: P5115GL, P9390GL (13/16" cabeças do alcance)
• Motor de gás do CHP
• Plantas da produção combinada
• Centrais elétricas
• Casa do poder
• Gerador da produção combinada

Empacotamento e entrega:

1. 4PCS em uma lata, na caixa plástica amarela, na caixa branca.
2. Por DHL expresso, o ar ou pela concessão do pedido dos clientes.

Perfil da empresa:

TAKUMI é o fabricante da vela de ignição No.1 em China desde 1961, com ISO 9000, certificação do sistema de qualidade dos TS 16949. O de alta qualidade de nossos produtos é o mesmo que tipos famosos pelo mundo inteiro, quando nosso preço for mais competitivo.

Nossas vantagens:

1. Sobre 50 anos de experiências nas peças de automóvel

2. Produtos sob ISO9001, certificação do sistema de qualidade dos TS 16949

3. Boa matéria prima e tecnologia avançada para assegurar de alta qualidade

4. Produtos diversificados com desempenho seguro e preço de fábrica competitivo

5. Restrito na qualidade e na inspeção 100%

6. Suporte laboral e serviço profissionais.

Nossos serviços

Antes do transporte

1. Inquira os detalhes como os detalhes do carro, e ofereça nosso número para a confirmação.

2. Envie a cliente a cotação de acordo com a quantidade, a informações detalhadas, assim como as imagens do produto.

3. Obtenha o endereço do cliente para verificar o melhor frete, e sobre os detalhes de envio como o tempo e o prazo de entrega de envio, maneira de envio, então deceide que expedição é melhor.

4. Se confirmado, nós enviaremos o PI e mais sobre detalhes do pagamento e do transporte.

5. Ao enviar, nós verificaremos os detalhes dos bens como a cor, embalando e assim por diante; então nós tomaremos algumas imagens para nosso cliente.

Após o envio

1. Ao enviar, nós informaremos nosso cliente os detalhes de envio, o número de referência, e seguimento do Web site.

2. Quase a entrega, nós diremos o cliente para pagar a atenção à entrega.

3. Após a recepção, nós gostaríamos de obter a informação de feedback sobre os bens de nosso cliente. Se o cliente não é satisfeito com nosso produtos ou serviço, nós negociaremos com ele/ela para encontrar a melhor maneira de tratar o problema.