Anti - elemento traseiro do filtro em caixa de óleo do motor da válvula do dreno para Peugeot 1109.CL

Descrição de produto

Descrição

O filtro de óleo de acordo com a estrutura pode ser permutável, rotação-montado, centrífugo; de acordo com o arranjo no sistema pode ser dividido no fluxo completo, tipo rachado. Filtro de óleo usado pelo papel de filtro material do filtro, coberturas, malha do metal, telas não tecidas. Antes dos anos 80, o país usou o filtro de óleo do motor para o cambiável. Este tipo da estrutura do filtro é o filtro e outras partes, tais como as molas, os selos e as outras peças em um escudo do metal, através da haste ao filtro do escudo e ao outro filtro do metal com uma conexão fixa. Sua vantagem é o uso do baixo custo, apenas manutenção regular pode substituir o filtro. A desvantagem é que filtro de selagem demais dos pontos, da manutenção e da substituição pode escapar as peças, conduz facilmente às fendas, e muda o problema.

1. Informações da empresa

TAKUMI é o fornecedor o mais grande da vela de ignição do OEM em China, fundou em 1961.

Nosso sócio do OEM é VW, HONDA, FORD, Mitsubishi, fabricante de automóvel famoso etc.
Nosso produto é certificado por ISO9001: 2000 em 1996 16949:2002 em 2004 Fed de dezembro ISO/TS.
Do serviço de gestão do TUV GmbH como primeiro na indústria chinesa da vela de ignição.
Igualmente passou o 14001:2004 em 2004 fevereiro do ISO.

2.Product Descrption

OEM 1109CL do filtro de óleo para CITROEN.
Tipo	Filtro de óleo
Número do OEM	1109CL
O carro faz	para CITROEN.
Tamanho	Padrão de OE
Materiais	Papel de filtro chinês de Tailândia do japonês de Alemanha
Cor	Brown amarelo/personalizado
Obra
Certificação	ISO/TS16949
Lugar de origem	Continente de China
Serviço	OEM&ODM
Avaliação da filtragem	>30um
Eficiência inicial	>=99.8
MOQ	200pcs
Capacidade da fonte	100,000pcs/Month
PARA o porto	Guangzhou
Termo do pagamento	TT, união de Westen, Moneygram
Prazo de entrega	10-25 dias depois que a ordem é confirmada
Embalagem	Caixa de /Neutral/Customized/Color do tipo da C.C. 1.Plastic bag+box+carton; saco 2.Box/plastic + caixa 3.Be personalizou

3. Estrutura

A diferença entre o filtro de TAKUMI & o filtro geral

1. Eficiência do filtro

O filtro da eficiência elevada pode capturar umas partículas de poeira mais finas.

1)O filtro de .TAKUMI capturou a sujeira.

2)O filtro geral capturou a sujeira.

2. A qualidade do papel de filtro

o papel da Baixo-qualidade apenas captura partículas de sujeira grosseiras e faltou umas partículas mais finas.

1) Papel de alta qualidade do uso do filtro de TAKUMI

2) Papel geral da baixo-qualidade do uso do filtro.

3. A ligação do &cover de papel

O selo de filtro da baixo-qualidade não é bom, não conduz para deslizar após impurezas da diferença entre o papel e a tampa.

1) O filtro de TAKUMI selou completamente

2) O filtro de má qualidade aparece quebras

4. A ligação da dobradura do papel

1). Use tiras do grampo do metal, faça a tensão do filtro mais completa.

2) filtro da baixo-qualidade --Use grampos

3) filtro da baixo-qualidade--Linha do uso

5. Rebarbas do metal

Existe o interior do escudo do filtro, diretamente no sistema de motor, danificará e vestirá as peças de precisão.

1) nenhum filtro das rebarbas TAKUMI

2) Filtro das rebarbas da má qualidade

6. Emenda do fechamento do conjunto

Se os selos de filtro contratam com o escudo não são estáveis bastante, ele serão escapar para fora na alta pressão.

1) O filtro de TAKUMI é mais estábulo e segurança.

7. A força do tubo do centro

O tubo central é a espinha dorsal do filtro, se seu material não é boa e conexão fraca, ele dobrando-se e estourando.

1) Filtro de TAKUMI --Emenda vertical e emenda da linha

2) Filtro geral--soldado com tubulação frágil

8. A qualidade dos selos

Use a composição errada ou o sistema controle de processos pobre, causará o escapamento, faz mesmo o mau funcionamento do motor.

Material apropriado do uso do filtro de TAKUMI, feito sob métodos de fabricação restritos, a função garantida e a qualidade.