Lugar de origem:
China
Marca:
TAKUMI
Número do modelo:
FR7SE LZFR6C
Certifiion:
ISO9001:2000 in 1996 Dec / ISO/TS 16949:2002 in 2004
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Takumi tem 60 anos da vela de ignição R & a experiência de D e de fabricação, OEM para um número de tipos internacionais, qualidade foi reconhecida, concessões do preço, entrega rápida, assegurará seu serviço pós-venda. As velas de ignição de Takumi de todo o material têm o elevado desempenho e o preço favorável. Contacte-nos por favor
| Vela de ignição | |
| OEM NÃO. | K6RTM3 |
| Usado para | V3 PEUGEOT 307 |
| Marca | AZOH, TOMSHE |
| Origem | Continente de China |
| Tipo | Auto vela de ignição |
| Apto para | Peças do carro |
| Material | Cerâmico, de alumínio |
| Qualidade | Qualidade original |
| Tamanho | Padrão do OEM |
| Garantia da qualidade | Sim |
| No estoque | Sim |
| MOQ | 5PCS |
| Detalhe de empacotamento |
Embalagem padrão da exportação:
|
| Método do pagamento | T/T, união ocidental, Paypal, dinheiro etc. |
| Termos de envio | Pela embarcação, pelo ar, por expresso (DHL, FEDEX, TNT, UPS, EMS, ARAMEX etc.) |
| Prazo de entrega | No prazo de 3 dias depois que recebem o pagamento |
Características da vela de ignição:
1. o isolador Multi-com nervuras elimina o flashover.
2. a alumina pura de 95% fornece a isolação super, resistente forte para aquecer choque, o grande mecânico e características elétricas.
3. O escudo folheado a níquel impede a oxidação e a corrosão.
4. O processo de friso do calor elétrico assegura o ajuste gás-apertado absoluto.
5. A selagem interna com vidro condutor assegura uma condutibilidade e uma selagem finas.
6. as gaxetas da Multi-camada são elasticly fortes e realible na selagem.
7. O elétrodo de cobre do núcleo pode impedir a oxidação e a corrosão, fá-la tem bom elétrico e a condutibilidade de calor, permite a vela de ignição tem uma vida útil longa.
Vantagens de fabricantes das peças de automóvel de Takumi:
Vantagens da vela de ignição ordinária:
1. Cargo do terminal do fio do padrão de ISO: combinado com o revestimento na alta temperatura, resistência de corrosão específica e resistência do carimbo, para assegurar a conexão segura com o fio de alta tensão, condução não-destrutiva da energia elétrica;
2. Isolamento do alto densidade cerâmico, usando a composição satisfeita alta da alumina, a fórmula ultra-fina do pó, processo moldando da pressão isostatic, para assegurar a isolação e as propriedades mecânicas no ambiente extremo;
3. Processo de produção automático do escudo do metal e relação alta do chapeamento de níquel, para assegurar a boa resistência da torsão e a resistência de corrosão;
4. Gaxeta de selagem exterior da memória do labirinto para assegurar a capacidade e a flexibilidade de selagem da instalação da tampa do cilindro;
5. Usando a tecnologia da soldadura de laser para assegurar a consistência de metais preciosos; o elétrodo extremamente fino da ignição, energia da ignição é mais concentrado, reduz a tensão exigida para a ignição, para começar mais rapidamente, para acelerar mais rápido, a velocidade de avanço em marcha lenta é mais estável, e o combustível é mais econômico.
Perguntas frequentemente feitas
Por que eu escolho sua empresa?
: Nossos produtos são de muitos tipos e modelos completos, com tecnologia avançada e desempenho estável.
: Quando devo eu substituir minha vela de ignição?
Q: o combustível não pode ser queimado devido ao desgaste excessivo, ao tremor anormal do carro, ao aumento repentino do consumo de combustível, etc.
: Como posso eu encontrar a vela de ignição direita?
Q: verifique primeiramente o manual do veículo. Se não há nenhum manual, contacte-nos por favor
: Que é a aparência normal da vela de ignição usada?
Q: Descoloração branca dos isoladores e dos alguns sedimentos
: Por que é a aparência da extremidade da ignição da vela de ignição importante?
Q: Esta é a extremidade do motor, e a aparência da extremidade da ignição da vela de ignição afetará a vida da vela de ignição e afetará o uso do veículo
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