| Nome da marca: | TAKUMI |
| Número do modelo: | S-R6A15 |
| MOQ: | 1 |
| Preço: | By discussed |
| Tempo de entrega: | 30 dias de trabalho |
| Condições de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
![]()
As velas de ignição TAKUMI são fabricadas com um sistema completo de gestão da qualidade - desde a inspecção do material de entrada até o teste de ignição e vedação de 100%.
TAKUMI S-R6A15 velas de ignição. TAKUMI S-R6A15 velas de ignição de pré-câmara para motores a gás MWM TCG 2016 / TCG 3016 e CAT CG 132.
Cada unidade TAKUMI é produzida em uma fábrica certificada ISO 9001 e IATF 16949, 100% testado antes do envio.com uma casca revestida de níquel, eletrodo de núcleo de cobre e isolante cerâmico de alta qualidade.
Os números de equipamento original são apenas para referência.
![]()
Cada unidade é 100% testada para desempenho de faísca e estanquidade de gás.
![]()
Em aplicações de geradores de serviço contínuo, a ignição consistente reduz o tempo de inatividade relacionado a falhas de ignição e reduz o custo de manutenção durante a vida útil do motor.
| Nome da marca: | TAKUMI |
| Número do modelo: | S-R6A15 |
| MOQ: | 1 |
| Preço: | By discussed |
| Detalhes da embalagem: | Lata, caixa plástica, caixa branca, caixa |
| Condições de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
![]()
As velas de ignição TAKUMI são fabricadas com um sistema completo de gestão da qualidade - desde a inspecção do material de entrada até o teste de ignição e vedação de 100%.
TAKUMI S-R6A15 velas de ignição. TAKUMI S-R6A15 velas de ignição de pré-câmara para motores a gás MWM TCG 2016 / TCG 3016 e CAT CG 132.
Cada unidade TAKUMI é produzida em uma fábrica certificada ISO 9001 e IATF 16949, 100% testado antes do envio.com uma casca revestida de níquel, eletrodo de núcleo de cobre e isolante cerâmico de alta qualidade.
Os números de equipamento original são apenas para referência.
![]()
Cada unidade é 100% testada para desempenho de faísca e estanquidade de gás.
![]()
Em aplicações de geradores de serviço contínuo, a ignição consistente reduz o tempo de inatividade relacionado a falhas de ignição e reduz o custo de manutenção durante a vida útil do motor.