| Nome da marca: | TAKUMIJP |
| Número do modelo: | S-R6A15 |
| MOQ: | 4 PCes |
| Preço: | $215-240/ PC |
| Tempo de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
| Condições de pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
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Fornecimento direto da fábrica com controlo total do processo. A base de produção da TAKUMI vai desde a matéria-prima até à veia de ignição com procedimentos certificados ISO.
A veia TAKUMI S-R6A15 é uma forma, ajuste e função equivalente ao substituto da peça OEM 12453546.5 fios, 0,3 mm, tipo de resistor.
Cada unidade TAKUMI é produzida em uma fábrica certificada ISO 9001 e IATF 16949, 100% testado antes do envio.com uma casca revestida de níquel, eletrodo de núcleo de cobre e isolante cerâmico de alta qualidade.
Os números de equipamento original são apenas para referência.
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Cada unidade é 100% testada para desempenho de faísca e estanquidade de gás.
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Em aplicações de geradores de serviço contínuo, a ignição consistente reduz o tempo de inatividade relacionado a falhas de ignição e reduz o custo de manutenção durante a vida útil do motor.
| Nome da marca: | TAKUMIJP |
| Número do modelo: | S-R6A15 |
| MOQ: | 4 PCes |
| Preço: | $215-240/ PC |
| Detalhes da embalagem: | 1 cilindro plástico do PC, 20pcs/carton |
| Condições de pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
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Fornecimento direto da fábrica com controlo total do processo. A base de produção da TAKUMI vai desde a matéria-prima até à veia de ignição com procedimentos certificados ISO.
A veia TAKUMI S-R6A15 é uma forma, ajuste e função equivalente ao substituto da peça OEM 12453546.5 fios, 0,3 mm, tipo de resistor.
Cada unidade TAKUMI é produzida em uma fábrica certificada ISO 9001 e IATF 16949, 100% testado antes do envio.com uma casca revestida de níquel, eletrodo de núcleo de cobre e isolante cerâmico de alta qualidade.
Os números de equipamento original são apenas para referência.
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Cada unidade é 100% testada para desempenho de faísca e estanquidade de gás.
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Em aplicações de geradores de serviço contínuo, a ignição consistente reduz o tempo de inatividade relacionado a falhas de ignição e reduz o custo de manutenção durante a vida útil do motor.